ツール・ド・インドネシア　３日目

平均ワット：１８２W
最大ワット：１０２９W
※パワー２マックスでの測定
出場チームメイト：トマ・ルバ、サルバドール・グアルディオラ、マルコス・ガルシア、山本元喜、新城雄大

インドネシアで開催されたステージレースの３日目。
終日通して平坦基調の最長ステージ。


レース前のミーティング

今日は雄大が逃げを狙い、それ以外のメンバーは基本的に翌日のイジェン山に備えて休憩
寄りで走る方針。
特に総合上位がかかるトマと、アジアリーダーとUCI獲得の可能性のある自分は温存して走る。


レースレポート

５ｋｍのパレードを挟んでレース開始。
一応、危険な動きが出来た際にすぐさま動けるように先頭でスタートする。
初っ端の動きに一度反応してみるが決まらず。
その後に数回アタックがあった後に、雄大含む１０名が先行する。
すぐに集団のがペースを落ち着かせようとしていたが、トレンガヌの選手が何度もブリッジを仕掛けて、そのたびに失敗して帰って来る。
先行集団の勢いも良かったこともあり、すぐにタイム差が１分まで広がり、逃げが決まる。
トレンガヌ以外の動きが少なかったのは、翌日に山岳ステージを控えていたからだろう。
しばらく、コントロールを渋る動きが続き、リーダーチームのXスピードが逃げに１人送り込んでいるものの、コントロールを開始する。
チームカーから無線で「逃げに乗っている選手で、総合上位なのは現在４位のオリバーの選手だけ」と伝えられ、それをトマに伝えておく。
Xスピードが二人で集団をコントロールしながら、他のチームにも協力を求めていたが、断られる。
４０ｋｍを過ぎてしばらくしたところで、Xスピードのリーダーがローテーションの真後ろのポジションを外す動きをすると、それに合わせてその後ろに付いていたセントジョージのトレインも横に外れる。
そして、そのままローテーションしていた二人が先行していく形になり、そこに２名がブリッジし、４人の抜け出しが生まれる。
そして再び集団がお見合い状態になる。
前に乗れていないチームが渋々、といった具合でコントロールを始める。
しかし、上手く協調が取れず、乱れ続ける。
すると５０ｋｍを過ぎたところで、左側からメイン集団に残っているサプラ４人組が全員で一気にアタックしていく。
昨日に引き続き、横風区間を利用した集団の分断を行うつもりだろう。
急いで反応し、集団の先頭に上がる。
集団先頭の選手だけでローテーションが始まりペースが一気に上がる。
しかし、昨日ほどは横風が強くないため、イマイチ集団がバラけない。
昨日は１列棒状になっていたが、今日は２～３列になっている。
しばらくの間は先頭が見える位置で警戒していたが、分断されそうにも無かったので、少し下がって楽な位置で走る。
横風が始まってから１０ｋｍもしないうちにペースアップが終わる。
終わった時点で先ほど先行していた数名が見える範囲に近づいていたので、トレンガヌの選手が単独でブリッヂを仕掛けに行った。
そこで再びアタックの仕掛け合いが始まる。
結局、誰も逃げれないまま複数チームの合同で集団をコントロールすることになり、キナンからはマルコスがローテーションに加わってくれる。
雄大含む逃げ集団とメイン集団のタイム差が５分半で、その間に先頭から３分の位置に５人の集団、という形。
マルコスを含む５人のコントロールで、タイム差がジワジワと詰まっては、地味に広がる状態を繰り返す。
キナンとしては明日にサルバを温存しておきたかったが、ローテーションに加わってもらわざるを得ない状況になり、他のチームと共にコントロールに入ってもらいペースを上げていく。
途中で間に居た５人を吸収し、先頭まで２分半ほどにまで詰まるが、再び逃げ集団が加速し、タイム差が広がる。
最終的に１０人の逃げ切りでゴールし、雄大がステージ３位に入った。


感想

今日は雄大が逃げてくれて、サルバとマルコスがコントロールに入ってくれたおかげで休むことが出来た。
明日で総合順位が大きく決まってくるので、前日に脚を温存できたことは非常に大きい。
明日は全力でイジェン山を登り切りたい。

キツさレベル
６
温存させてもらえた。


チームスポンサー商品紹介
ATHLETUNE・POCKET ENERGYポケットエナジー

ATHLETUNE(アスリチューン) POCKET ENERGY(ポケットエナジー) グレープ味 10個セット(47g×10個) さらっと飲める「エネルギー補給」エナジージェル トレイルランニング 補給食、行動食、エネルギー補給 価格：2916円（税込、送料無料) (2019/8/21時点) 楽天で購入

エナゲイン、スピードキュアはサプリメントに近い製品であるのに対し、ポケットエナジーはエネルギー補給を目的として作り出されました。
ですが、やはりアスリチューンと言うべきかそこには様々なこだわりが感じられます。
まずパッケージの大きさに関してはエナゲインやスピードキュアと同じサイズのパッケージで、非常に小さく薄く仕上がっています。
また、運動中に摂取してもストレスにならないようにベタッとしていないにも関わらず1つで１０５kcalも摂取することが出来ます。
本来「カロリーを増やす」「ベタッとしない」「コンパクトにする」この3つは相反する内容であり全てを満たすのは非常に難しいのです。
しかしポエットエナジーはそれを達成しています。
その鍵となったのが中鎖脂肪酸です。
以前にも紹介しましたが中鎖脂肪酸は分解の必要が無く、そのままエネルギーに変換されるために運動中の栄養素として非常に有効です。
また、糖質と同じ量でより高カロリーであるためにコンパクトにするため＆ベタつきを抑えるのにはもってこいです
また、中鎖脂肪酸には脂肪をエネルギーに変換する回路を促進させる効果もあるらしく、体に蓄積されている脂肪がエネルギーに変換されやすくなります。
そのおかげもありポケットエナジーを使用すると体感的に、含まれているエネルギー以上のエネルギーを摂取した感覚を得ることが出来るのです。
味に関しても飽きが来ないようにグレープ味とオレンジ味が用意されており、グレープがブラック、オレンジがホワイトを基調としたパッケージになっています。
小さいパッケージのおかげで身に着けていても邪魔にならないうえにクオリティの高いエネルギー補給が可能なポケットエナジーはロードレースだけでなく多くのエンデュランス系のスポーツで素晴らしい効果を発揮するのではないかと思います。
今回のような素早く補給したいという場面でも即座に食べることが出来るので非常に助かります。 amazonをお気に入り登録される際はこちらからどうぞ！

山本元喜のYouTubeチャンネルはコチラ！

山本元喜の本はコチラ！