山本元喜のぉ～、週刊トレーニング！２０２０.５.１０～
CATEGORYトレーニング
５月途中経過
走行時間 ５１時間４９分
走行距離 １２１７ｋｍ
獲得標高 １３３７５ｍ
走行時間 ５１時間４９分
走行距離 １２１７ｋｍ
獲得標高 １３３７５ｍ
１０日(日)
そこまで高い刺激が入っている訳では無いが、楽という訳でも無い日。
ダッシュ練習は一本一本集中して踏み込むので、高校時代の競技場での練習を思い出す。
しっかりと集中しないと意味のない練習になるので、心を落ち着かせるのも大事。
１０分走３本
スプリント５本
走行時間 ３時間２８分/２８時間５１分
走行距離 ８８ｋｍ/７０４ｋｍ
獲得標高 ６８２ｍ/６２８２ｍ
１１日(月)
今日は登りの日。
延々と登りで反復練習。
数値的には少し高めであったが、登りであることを考えると普通。
特に強烈にキツイという訳でも無く、最後はスプリントで終了。
最近、最高出力を全然更新できていないが、一人で練習しているとこんなものだろう。
１５分走３本
８分走２本
５分走２本
２００ｍスプリント３本
走行時間 ５時間０６分/３３時間５７分
走行距離 １２６ｋｍ/８３０ｋｍ
獲得標高 １７３２ｍ/８０１４ｍ
１２日(火)
今日はトレーニング内容としては、かなり強度の高い日。
しかし、暖かくなってきたこともあってか、かなり好調で踏めた。
そのおかげもあって、体感的なキツさとしては、限界って感じではない。
調子が普通だったり、悪かったりしたら、絶望的な1日になっていたと思う。
１０分走２本
５分走２本
２分走６本
走行時間 ３時間３６分/３７時間３３分
走行距離 ７６ｋｍ/９０６ｋｍ
獲得標高 １５４３ｍ/９５５７ｍ
１３日(水)
今日は回復走の日。
前日のトレーニングが体感的には楽ではあったが、体は疲れているのでしっかりとリカバリーした。
走行時間 １時間０２分/３８時間３５分
走行距離 １６ｋｍ/９２２ｋｍ
獲得標高 ２１９ｍ/９７７６ｍ
１４日(木)
今回のクールはハードなトレーニングをリピートするぜ！
初日は強度こそ少し低めであるが、時間をいっぱい乗る。
翌日以降もハードな練習が控えているので、踏み過ぎて疲労困憊にならないように気を付けながら走った。
天気もすこぶる良いので、日焼け止めが必要なシーズンになってきている。
１０分走2本
２５０ｍスプリント３本
５分走１本
走行時間 ５時間１５分/４３時間５０分
走行距離 １３６ｋｍ/１０５８ｋｍ
獲得標高 １３４７ｍ/１１１２３ｍ
１５日(金)
今日は高強度。
延々と強度を変えながら同じ道を往復。
少し体が重く感じ、数値も控えめではあったが、昨日の練習を考えると悪くない感じ。
5分TTで３８２W出せたのが今日の満足ポイント。
ラスト３０秒で３７０台後半であることを確認して、根性入れて踏みなおした。
８分走３本
８分TT２本
１５分走１本
５分TT１本
２００ｍスプリント２本
走行時間 ４時間５７分/４８時間４７分
走行距離 ９１ｋｍ/１１４９ｋｍ
獲得標高 １４１５ｍ/１２５３８ｍ
１６日(土)
今日は午後から雨予報。
午前中の早めに出発したが、後半で雨に打たれたので切り上げてローラーに乗った。
昨日の疲れを感じはしたが、調子は悪くない感じ。
レースの見通しも少しずつ付いてきているので、ここから調子をさらに上げていけるように頑張りたい。
SFR８本
４分走２本
１０分走１本
走行時間 ３時間０２分/５１時間４９分
走行距離 ６８ｋｍ/１２１７ｋｍ
獲得標高 ８３７ｍ/１３３７５ｍ amazonをお気に入り登録される際はこちらからどうぞ！
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そこまで高い刺激が入っている訳では無いが、楽という訳でも無い日。
ダッシュ練習は一本一本集中して踏み込むので、高校時代の競技場での練習を思い出す。
しっかりと集中しないと意味のない練習になるので、心を落ち着かせるのも大事。
１０分走３本
スプリント５本
走行時間 ３時間２８分/２８時間５１分
走行距離 ８８ｋｍ/７０４ｋｍ
獲得標高 ６８２ｍ/６２８２ｍ
１１日(月)
今日は登りの日。
延々と登りで反復練習。
数値的には少し高めであったが、登りであることを考えると普通。
特に強烈にキツイという訳でも無く、最後はスプリントで終了。
最近、最高出力を全然更新できていないが、一人で練習しているとこんなものだろう。
１５分走３本
８分走２本
５分走２本
２００ｍスプリント３本
走行時間 ５時間０６分/３３時間５７分
走行距離 １２６ｋｍ/８３０ｋｍ
獲得標高 １７３２ｍ/８０１４ｍ
１２日(火)
今日はトレーニング内容としては、かなり強度の高い日。
しかし、暖かくなってきたこともあってか、かなり好調で踏めた。
そのおかげもあって、体感的なキツさとしては、限界って感じではない。
調子が普通だったり、悪かったりしたら、絶望的な1日になっていたと思う。
１０分走２本
５分走２本
２分走６本
走行時間 ３時間３６分/３７時間３３分
走行距離 ７６ｋｍ/９０６ｋｍ
獲得標高 １５４３ｍ/９５５７ｍ
１３日(水)
今日は回復走の日。
前日のトレーニングが体感的には楽ではあったが、体は疲れているのでしっかりとリカバリーした。
走行時間 １時間０２分/３８時間３５分
走行距離 １６ｋｍ/９２２ｋｍ
獲得標高 ２１９ｍ/９７７６ｍ
１４日(木)
今回のクールはハードなトレーニングをリピートするぜ！
初日は強度こそ少し低めであるが、時間をいっぱい乗る。
翌日以降もハードな練習が控えているので、踏み過ぎて疲労困憊にならないように気を付けながら走った。
天気もすこぶる良いので、日焼け止めが必要なシーズンになってきている。
１０分走2本
２５０ｍスプリント３本
５分走１本
走行時間 ５時間１５分/４３時間５０分
走行距離 １３６ｋｍ/１０５８ｋｍ
獲得標高 １３４７ｍ/１１１２３ｍ
１５日(金)
今日は高強度。
延々と強度を変えながら同じ道を往復。
少し体が重く感じ、数値も控えめではあったが、昨日の練習を考えると悪くない感じ。
5分TTで３８２W出せたのが今日の満足ポイント。
ラスト３０秒で３７０台後半であることを確認して、根性入れて踏みなおした。
８分走３本
８分TT２本
１５分走１本
５分TT１本
２００ｍスプリント２本
走行時間 ４時間５７分/４８時間４７分
走行距離 ９１ｋｍ/１１４９ｋｍ
獲得標高 １４１５ｍ/１２５３８ｍ
１６日(土)
今日は午後から雨予報。
午前中の早めに出発したが、後半で雨に打たれたので切り上げてローラーに乗った。
昨日の疲れを感じはしたが、調子は悪くない感じ。
レースの見通しも少しずつ付いてきているので、ここから調子をさらに上げていけるように頑張りたい。
SFR８本
４分走２本
１０分走１本
走行時間 ３時間０２分/５１時間４９分
走行距離 ６８ｋｍ/１２１７ｋｍ
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